Après avoir parcouru plus de 1200 km le train de bétonnage a rejoint la base de Plumstead en périphérie de Londres : il a traversé la France, emprunté le Tunnel sous la Manche avant d’être acheminé par convoi exceptionnel routier jusque sur la base de travaux.
Durant 8 semaines, les équipes ont recablé le train, procédé aux derniers réglages avant que les premières productions de béton puissent avoir lieu.
Le train est maintenant prêt à entreprendre sa mission.
